矿用全自动行车风门(ZMK127)
产品简介
矿用全自动行车风门安全性能和自动控制较高的全气动矿用风门用自动控制装置，信号采集、控制等整套系统利用纯气源控制，完全不用电源的一种风门用自动控制装置，更加安全、可靠。
详细信息
矿用全自动行车风门安全性能和自动控制较高的全气动矿用风门用自动控制装置，信号采集、控制等整套系统利用纯气源控制，完全不用电源的一种风门用自动控制装置，更加安全、可靠。
矿井井下进、回风巷间连接巷的通风控制装置，具体涉及 一种用于进、回风巷间连接巷使用的自动控制无压风门背景技术目前国内众多煤矿井深巷远，需要不断的加大通风量，使进风巷、回风巷 之间的压差增大，现有技术一般通过设置在连接二者间的连接巷内设置两道配 合启闭的无压风门来防止二者间的空气流通，提高通风设置的工作效率。但在无压风门的使用过程中发现，行人巷无压风门使用正常，而通车巷无 压风门时常被车辆撞坏，而撞坏的无压风门难以维修，轻者变形，重者不能正 常使用，这不仅要投入大量的人力物力对无压风门进行维护，还严重影响了系 统的稳定。无压风门无法实现完全闭锁时，往往造成两道风门半打开，易形成 风流短路。
矿用全自动行车风门的门扇与门框之间保持 ***小间隙。同时以门扇的开合为动力带动汽缸活塞往复运动驱动机械锁实现气 动闭锁。当一道风门打开时，另一道风门同时闭锁； 一道风门关闭后，另一道 风门才能够解锁。即两道风门同时关闭时，风门处于解锁状态；只要有一门 扇打开，就能实现两道风门的完全闭锁。本产品结构简单实用，密封好，闭锁 可靠，是煤矿井下使用的理想风门。但是该无压风门与现有无压风门存在同样 的问题，即容易出现风门经碰撞后无法开启的问题。究其原因，绝大部分是因 为来不及开门或者开门不到位造成的。
矿用全自动行车风门在车辆通过前能自动打开、车辆通过后自行 闭合的自动控制无压风门。解决了现有无压风门容易出现因车辆撞击而出现的 无压风门不能锁闭的问题。
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